VLTP-NP ARQUUS VT4 au 1/48 (Master Fighter)

VLTP-NP ARQUUS VT4

      (1/48 - Master Fighter)      

-05 septembre 2020 :

C'est la rentrée... alors profitons-en pour vous faire découvrir mes devoirs de vacances : un petit trio de VT4 que l'on ne présente plus.

Sur base du Ford Everest, Arquus via sa filiale Acmat a développé le VT4, un véhicule totalement nouveau, remplaçant de la mythique P4.

Baptisé Trapper pour l'export, le VT4 équipe peu à peu les différentes unités de notre armée, apparemment avec un taux de satisfaction plutôt excellent !

Deux standard sont disponibles, aussi bien chez le constructeur que chez notre artisan national, Olivier Saint-Lot, via la gamme Master Fighter.

Aprés une courte hésitation, je me suis porté acquéreur pour les deux modèles en livrée "Brun Terre de France " pour ce qui est de la teinte , et cela lui va très bien !
 

Robert B.

-18 juin 2020 :

Parmi les nouveautés à venir dans la gamme Master Fighter, Olivier Saint-Lot annonce un  Arquus VT4 standard en livrée Terre de France.

Référence : MF48609BT - VT-4 standard 1 en Brun / Terre

Le VT4  sera également proposé dans sa version standard 2 avec quelques modifications par rapport à la  première production :

-couleur Terre de France

-grilles de protection du parebrise et des vitres latérales

-antennes sur l'arrière du véhicule

Référence : MF48630BT VT-4 standard 2 en Brun / Terre

-11 février 2019 :

Le VT4 de chez Master Fighter est ici peint par Florent Vasseur pour notre ami Robert B. :

-14 décembre 2018 :

A peine reçu son VLTP-NP, David T. l'a engagé sur le terrain pour le tester.

Après des heures passées à circuler sur des chemins boueux, le véhicule a perdu de sa superbe mais il est déclaré "apte au service", traces de boue à l'appui !

-10 novembre 2018 :

Elodie Saint-Lot a été sollicitée par un client qui lui a demandé de lui monter et peindre un VT4 en camouflage sable.

Bien sûr, le VT4, qui commence à peine à arriver dans les unités, n'a pas encore été aperçu avec cette livrée sable camouflée.

Grâce à Elodie, nous avons une première idée du look du remplaçant de la P4 lorsqu'il sera envoyé en OPEX...

-28 octobre 2018 :

Du 16 au 18 octobre 2018, plus de 300 militaires d'active et de réserve du 6e régiment du génie (6e RG) et d’autres unités de l’armée de Terre ont participé à un entraînement opérationnel en terrain libre baptisé « Angers 1918-2018 ». Cet exercice s'est déroulé au cœur de l’agglomération angevine, avec un point d’orgue le 18 octobre sur la Maine, au pied du château des ducs d'Anjou.

Conçu pour s’entrainer et développer le lien avec la ville d’origine des sapeurs de Marine, l’exercice s’inscrit également dans le cadre de la préparation opérationnelle régimentaire et des célébrations du centenaire de la fin de la Grande Guerre. Le drapeau du régiment porte dans ses plis les inscriptions de grandes batailles de la première guerre mondiale : la Marne, Verdun, Aisne.

Le travail peu enfin commencer après étude du plan, toujours aussi succinct :  ébavurage des pièces en résine, définition des modifications à y apporter...

Je m'attaque maintenant à la première grosse modification du kit : l'ouverture d'une porte !

Objectif : voir l'intérieur finement réalisé et l'intérieur d'une portière avec la housse d'arme, à réaliser bien sûr...

Je n'en menais pas large au moment de découper le tour de la portière.

J'affinerai les bords et referai la poignée de maintien qui est partie avec la porte !

Deuxième grosse modification du kit : ouverture du hayon arrière...

Objectif : pouvoir faire le chargements des paquetages et autres équipements.

Je vous passe la séquence de fraisage...

La deuxième banquette, pour les 6 et 7ème places assises, est maintenant rabattue et le hayon est ouvert.

Il me fallait réaliser un montant de chaque côté de la vitre du hayon, celui-ci prend tournure. Deux petits vérins viendront le tenir à l'horizontal.

La porte a reçu ses charnières...

Petit travail d'aménagement du coffre arrière : réalisation du fond de coffre avec serrure, poignée creuse de la partie sous caisse et forme des 2 sièges arrières rabattus :

1) Ma signature habituelle : les roues braquées. Au passage, vous pourrez remarquer quelques autres modifications...

2) Séance de mise en peinture de l'habitacle.

3) Montage "à blanc" puis début de la mise en peinture de la carrosserie (soyez indulgents : j'en suis encore au pinceau !)

La peinture progresse, mais toujours pas de collage final...

Il m'a fallu rechercher de la doc (vidéo en anglais de la Ford Everest) et... inspecter ma voiture pour mieux comprendre où s'arrêtent joints de portes, habillage, pavillon de toit...

La mise en place des vitres m'inquiète car pour le PPLOG;  la colle m'avait fait un voile dessus.

Pour l'instant, il n'y a pas grand chose de collé : montage à blanc avec peinture !

Suite du montage de mon VLTP-NP...

Je ne suis pas mécontent de mes ceintures de sécurité à l'avant.

Montage terminé mais à quoi servent donc ces pièces qui restent après montage ?

La galerie est maintenant chargée de ses 4 sacs à dos, sous leur housse imperméable... et deux caisses de transport, dont une sanitaire, ont déjà rejoint le coffre arrière !

Pour l'équipage, la base est le "pompiste français " (personnel du SEA) de chez Gaso.Line (ICI) que j'ai quelque peu revu.

Son collègue attend toujours à l'armurerie, son  HK 416 n'est pas prêt !

Ajout du 17 avril :

Le HK 416 étant disponible, j'ai pu compléter l'équipage de mon VLTP-NP... le voici prêt à partir en mission...

Pascal B.

Ajout 23 mai 2018 :

Pascal ayant repéré quelques évolutions sur le VLTP-NP, il a immédiatement apporté les modifications sur sa miniature dont nous avons suivi le montage :

-26 février 2018 :

Au moment de m'absenter pour une semaine de vacances en famille, j'ai reçu mon VLTP-NP au 1/48 de chez Master-Fighter ; trop tard pour prendre le temps de le photographier avant de partir pour une semaine de "déconnexion"...

De retour ce dimanche, je me suis empressé de déballer mon colis pour découvrir et photographier le VLTP en version monté et peint.

Pour mémoire, Pascal Btr a opté pour la version kit à monter et à peindre... Il nous fera profiter d'un montage, pas à pas...

Voici les photos de la miniature que j'ai commandée chez Quater-Kit et reçue il y a une semaine :

A SUIVRE...

-13 décembre 2017 (mise à jour 14 décembre 2017) :

Exclusivité Milinfo, grâce à l'amitié fidèle d'Olivier Saint-Lot pour Milinfo, les premières photos de l'ACMAT VLTP-NP au 1/48 à sortir courant janvier chez master Fighter.

Attention, le modèle photographié ci-dessous est une miniature de pré-série. Des retouches sont en cours sur le modèle définitif : intérieur peint en vert, divers détails...

Un grand merci à Olivier Saint-Lot pour ces photos publiées en exclusivité sur Milinfo !

-12 septembre 2017 (mise à jour 02 octobre 2017):

L'ACMAT VLTP-NP au 1/48 vous en avez rêvé depuis que le projet de RTD a été retenu par La DGA ? Et bien réjouissez-vous, celui-ci sera reproduit par Gaso.Line dans la gamme Master Fighter.

Cette miniature, attendue par de nombreux milinfistes, est désormais disponible en réservation sur le site de la boutique Quarter-kit (voir lien ci-dessous).

Edition limitée à 100 exemplaires

Réf : MF48609 - 99 €