-06 mai 2016 :
Ayant été planté par la poste dans la livraison de mes essieux complémentaires, j'ai cannibalisé momentanément un Half-Track du "D Day" pour équiper le petit dernier.
J'ai pris les photos sur un petit décor de verdure plus saillant qu'un fond blanc.
Comparatif avec le modèle qui a servi de base...
Jean-Pierre B.
-l'Half-Track qui a servi de base :
-avec le Scout-car réalisé par jean-Pierre :
-le Scout-car seul afin d'apprécier le travail de notre ami :
-3 mai 2016 :
Dans un commentaire à cet article, Xavier C. demande à Jean-Pierre comment il maintient les roues arrière sur son Scout-car.
Jean-Pierre a souhaité répondre en photos :
-2 mai 2016 :
En attendant mes roues, j'ai préparé des baluchons à disposer dans et autour de la caisse.
J'ai fais la peinture générale (séchée à la lampe de coiffeur) et appliqué une décoration de chez TchouTchou.
En ce qui concerne les emplacements des marquages, j'ai trouvé de tout sur internet ( +/- fantaisiste) alors j'ai fais au mieux...
A suivre très vite.
Jean-Pierre B.
-28 avril 2016 :
Ayant flashé sur un Scout car-et trouvant ceux du commerce trop élevés pour ma bourse, je viens de me lancer dans une transformation, finalement pas si simple que ça, d'un Half-Track de chez Solido.
Dans un premier temps, traçage de la réduction de caisse, après avoir retiré le train arrière ; coupe à la scie circulaire de table, sans toucher au châssis (pour le moment) puis raboutage des morceaux au JB Weld.
Ensuite, étude minutieuse du châssis pour la coupe en faisant le moins de dégâts possible : la caisse ayant été recoupée de 12 mm, l'idéal est de couper le bossage avant du train arrière et de l'éclisser sur la partie avant avec JB Weld.
Petite reprise de l'entr'axe arrière pour récupérer le 2ème trou de vis et la fixation du crochet de remorquage (trous oblongs).
Puis découpe des côtés et fabrication de 2 pattes pour recevoir l'essieu arrière.
Découpe de 2 plaques pour combler le vide du train de chenilles.
Fabrication du rouleau avant, ainsi que des 2 crochets de treuillage sur les logerons avant.
Pour l'instant , j'en suis là : la finition ne devrait pas tarder !
Jean-Pierre B.
-30 avril 2016 :
Voici la suite des photos...
Etape suivante, à venir en début de semaine, le Scout-car terminé !