Publié le par Milinfo
Publié dans : #Véhicules&Matériels, #Les miniatures de sapeurs pompiers

 

  

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-21 août 2017 :

 

Frédéric R. réactive notre rubrique GMC avec des photos d'un GMC CCKW 353 citerne magnifiquement restauré et exposé à l'ocacsion d'un "vide-grenier"...

 

Photos Frédéric R. pour Milinfo
Photos Frédéric R. pour Milinfo
Photos Frédéric R. pour Milinfo
Photos Frédéric R. pour Milinfo
Photos Frédéric R. pour Milinfo
Photos Frédéric R. pour Milinfo

Photos Frédéric R. pour Milinfo

-12 avril 2016 :

 

Voici trois nouvelles photos de GMC envoyées par Jean-Michel :

-GMC atelier Génie (longtemps en service au musée de Saumur) :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-GMC caisse allemande, transmissions :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-GMC lot 7 du 515ème Régiment du train :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

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-Voici un GMC CCKW 352 dont la patine est intéressante et tranche pour une fois avec les restaurations très « neuves ».

 

Celui-ci a été photographié par Jérôme dans le parc de JeepEst à Chateaudun...

 

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

- « Le cimetière des Eléphants » : fin de vie pour ces GMC et REO ex-armée française surpris chez Jeepest Chateaudun (28 Eure et Loir) et chez Europe Military à St Fargeau (89 Yonne) :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-GMC Bolster : remarquez les placards noirs des codes de convoi, peints sur les 3 angles du capot… rare !

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-CCKW 353 Bolster :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

- GMC CCKW 352 avec shelter radio conservé par le musée des transmissions au fort du Mont Valérien :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

- GMC le jour de sa réforme. C'était un Dévidoir Automobile Tout Terrain transportant 1600 mètres de tuyaux de 110 m (photo prise dans la cour du CSP QUIMPER - Alain Lesaux, auteur de la photo, a contribué au sauvetage de ce véhicule) :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-AFKWX 353 d'Orly, transport des brancards, matériel destiné à intervenir en cas de crash

 

-GMC du 1er RIMa, dépollution des côtes en mars 1978, échouage de l'Amoco Cadiz

 

-GMC de la Sécurité civile (1970)

 

-GMC lot 7, Protection civile

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-Contribution d'Alain Lesaux pour alimenter cette rubrique avec des GMC 6x6 en livrée rouge des sapeurs-pompiers :

 

SP 1 : un groupe feux de forêt se rendant en renfort en Gironde
photo Bernard GOURNAY

 

SP 2 : Ca décale en Gironde
Photo Bernard GOURNAY

 

SP 20 : Sur un feu de forêt en Sarthe
Photo Alain LESAUX


SP 51 : Feu de chaumes près de Chateaudun
Photo Bernard GOURNAY

 

(cartes postales éditées il y a quelques années par Alain)

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-Trois photos de GMC 6x6 qui nous viennent cette fois de notre ami jean-Michel Boniface :


01 : CCKW 353 A2* du 420e BCS (11e DP) camp du Larzac, mars 1975


02 : CCKW 353 B1 CCFL du centre de Tartas (Landes)


03 : CCFL de la Sarthe en intervention sur un feu de broussailles , avril 1980

 

* : 2, c'est à dire ponts Banjo, et non ponts Split.

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-GMC à grille de calandre symétrique et dépourvu de feu de croisement militaire :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-La guerre d’Algérie est une mine d’or pour Jean-Michel Boniface que je salue ici à travers ces deux clichés... super sympa de GMC CCKW 353 et de souvenirs d’appelés :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-Autre souvenir personnel :

 

Une fois mon peloton rendu à la vie civile et nommé responsable de l’information au sein du 2ème escadron du 4ème Rgt de Dragon, je passais mon temps à circuler dans le camp de Mourmelon et jusqu’à Châlons où j’ai pu prendre ces GMC CCWW 353 destinés à la réforme.

 

Alignement de GMC BOLSTER à Châlons en 1986 et CCKW 353 compresseur LEROI de 3000L/mn reconnaissable à son échappement court (le 6000L/mn a un échappement long). Il était parqué sur un champs gigantesque des réformes (comme en atteste le numéro rouge peint sur le tablier de pare brise) de l’armée à Mourmelon, tenues par du personnel civil et destinées aussi à la revente pour certains pays moins fortunés… On y trouvait jeep, GMC, X13 tous modèles, Berliet Dumper, Scrapper HI et Cat, Half tracks…

 

Jérôme Hadacek

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-Loin de moi de vouloir rivaliser avec Jean-Michel Boniface qui possède 1000 longueurs d’avance, mais j’ai tout de même quelques pépites amusantes, comme ce GMC CCKW353 Bolster US M4 armée française, équipé d’une étrave chasse neige extra large et surpris à Sarrebourg en 1990.

 

Il possède une monte surdimensionnée et tracte une remorque triqueballe ONEIDA MFG 5266.

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-Ci-dessous, des photos d’enfance avec mon petit appareil "pourri" qui ne cadrait pas. Il s’agit d’une porte ouverte de la caserne de sapeurs pompiers de Bonneval dans l’Eure et Loir (28) en 1979, avec un GMC CCKW353 qui arbore encore son insigne constructeur sur la calandre.

 

La marque GMC soudée à la grille était réservée aux premières séries, par la suite, la multiplication des sous traitants pour faire face à l’effort de guerre américain, supprima chez l’ensemble des industriels US, les insignes spécifiques à chaque constructeur automobile.

 

Notez également les phares standard du GMC descendus sous les ailes, pour les adapter à une hauteur réglementaire code de la route français.

 

Par la même occasion, il convient de relever aussi l’allégation des premiers modèles à laquelle je faisais allusion par une grille symétrique des protections de phares, typique des premiers engins, dépourvus de feu de croisement militaire, qui imposera par la suite une grille de calandre à « oreilles » dissymétriques » pour protéger également le feu de croisement supplémentaire côté gauche.

 

L’autre fut photographié à l’occasion d’un des première Locomotion en fête.

 

Jérôme Hadacek

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

Chaque objet ou chaque photo a souvent une histoire… Celle-ci est emblématique de mon stock puisqu’elle correspond aux deux premières photos de véhicules militaires de ma vie, une Jeep et un GMC…

 

J’avais reçu comme cadeau de communiant en juin, un petit instamatic Kodak où l’on regardait par un oeilleton pendant que la photo était prise par « l’objectif », à l’opposé… difficile pour le cadrage !

 

Vacances au mois d’août avec mes parents dans le midi dans les années 1970, à Carqueiranne près de Hyères où les contingents de militaires appelés, venaient apprendre à nager à la plage à bord d’un GMC CCKW 353 et convoyé par une bonne Hotchkiss M201.

 

Coup de foudre pour l’un et autre, que j’ai immortalisé et qui a commencé ma très longue série de photos d’engins militaires et comme subjugué par une jolie fille, a M201 est restée gravée à jamais… pour un jour en avoir une !

 

La deuxième fut prise lors de mon école préparatoire d’officier à Saumur au camp d’entrainement char de Fontevraud, où je trimbalais systématiquement un appareil photo (argentique à l’époque) dans mon treillis ou ma combi de tankiste… : il a souffert !

 

Il s’agit ici d’un rare CCKW 352 Lot 7 encore en service sur le camp en 1986...

 

Jérôme Hadacek

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-Dans les dernières années, les troupes d’artillerie de montagne utilisaient encore des GMC CCKW 352 repeint en camouflage 3 tons... Etonnant non ? Même si le schéma est prévu au MAT 2601...

 

Photo trouvée sur Le Bon Coin.

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-Convoi de GMC dans les années 1950 :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-GMC CCF des pompiers de l'Aude :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-CCKW 353 équipements Froger (Hérault) :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-CCKW 353 du Lot (photo Jean-Marie Boniface -frère de Jean-Michel- passionné de véhicules d'incendie) :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

-Jean-Michel attire notre attention sur un ouvrage publié par l'association "Ca décale" mais celui-ci semble épuisé...

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

Ce livre a été auto édité par l'association "ça décale"

24 allée des Mimosas 69210 L'Arbresle

info@cadecale.com

- GMC CCKW 353 H1 benne :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

- GMC CCKW 353 A2 du 2ème RAMa en réserve mob au CM 29 de Provins (avril 1978) :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

- GMC CCKW 353 pour la protection des camps (5ème RI, Beynes), équipements Sides :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

- GMC CCKW 353 A2 de la compagnie d'intervention du 101ème RID (Régiment d'infanterie divisionnaire - unité de réserve), déstockés pour une convocation verticale du régiment en juin 1976 et parqués au Fort Neuf de Vincennes :

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353

 

-19 mars 2016 :

 

On connait l'intérêt tout particulier que Jean-Michel Boniface accorde aux GMC ; nous en reparlerons ultérieurement.

 

Sans plus attendre, et sur sa proposition amicale, nous ouvrons un espace dédié à ce camion de légende et son utilisation en France.

 

Un grand merci à Jean-Michel pour ses contributions présentes et à venir ! ;)

 

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353
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J
Bonjour, <br /> Je recherche un GMC Cabine tôlée militaire ou pompier à rénover .Merci <br /> Alsace)
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A
cherche GMC CCKW 353 OU 352
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D
bonjour je suit proprietaire d/un GMC 353cckw equipe en materiel d/incendie tel portable06 19 71 44 49
F
je serais surtout intéressé par des gens qui sont en recherche de ce type de véhicule je vous ai envoyé un mail merci cordialement
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M
Votre mail est accompagné de photos d'engins agricoles. Désolé
N
je vend plein véhicule militaire gmc Dodge pièce <br /> si vous etes intéressé contact moi
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H
Bonjour <br /> Est ce que vous avez une bâche de plateau <br /> Châssis long mercie d avance
M
Bonjour , je recherche un GMC cabine tôle au cas ou????? Merci
M
Je recherche un GMC cabine tôlée pour rénovation ? Merci
M
Si vous avez une liste et des photos : chl_milinfo@orange.fr Nous pourrons publier sur Milinfo.
P
J'ai fait mon service au Régiment Géographique de Joigny 1973/1974 qui était équipé de plusieurs GMC AFKWX-353 (nez de cochon). Ces camions pouvaient s'élargir pour se transformer en Imprimerie complète afin de réaliser des cartes d'Etat Major en plein milieu des bois si besoin.<br /> Ils étaient sortis des hangars une fois par an pour s'entraîner camouflés dans la nature. (Si quelqu'un veut des photos : gutenberg1@hotmail.fr
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A
Je serais intéressé par ces photos. je vous ai envoyé un mail. Merci
F
en 1975-76 à Bonifacio (corse) on nous a retiré les simcas pour les remplacer par des G.M.C. l'un d'eux avait une plaque sur le tableau de bord " revisé à Oran 1954
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L
Bonjour<br /> <br /> Excellente idée d'ouvrir une rubrique sur ce camion de légende, que nous autre Français avons fait vivre bien au delà des prévisions américaines.<br /> <br /> Ancien Sapeurs-Pompiers, j'ai conduit cet engin légendaire, et surtout je l'ai vu aller au feu jusqu'a l'an 2000 et même plus pour certain.<br /> <br /> Le GMC a aussi été une bête de somme pour de nombreux entrepreneurs dans le civil.<br /> <br /> Je fais court, car j'en aurai pour la journée à vous raconter des histoires liés à ce beau camion, d'ailleurs quand j'étais jeune nous disions souvent beau comme un GMC tout neuf<br /> <br /> AL
Répondre
M
Bonjour,<br /> Actuellement propriétaire du gmc dévidoir de Quimper, je cherche a prendre contact<br /> Avec Alain légaux pour échange photos
D
Ahhh AL on veut vos histoires !! S'il vous plait ... ;)
M
C'est une idée de Jean-Michel et c'est avec plaisir que j'ai répondu à sa proposition...

Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

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Les Milinfistes-Premium contribuent régulièrement au contenu de Milinfo. Leur participation, par l'envoi fréquent de contributions (textes et photos), justifie pleinement que les rubriques qui leur sont dédiées soient mises en avant.

 

La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

-Yann B.

 

 

Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

 

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