Publié le 21 Août 2017 par Milinfo

Publié dans : #Les miniatures militaires, #Espace Jean-Pierre B.

Ixo)

-22 août 2017 :

L'envoi suivant suivant est arrivé dans la foulée, après réimpression...

Cette fois, la Jeep est sur ses 4 ressorts et amortisseurs et la suspension est effective.

Quelques vis ont à nouveau été remplacées...

Pour les têtes d'amortisseurs : une fois la fixation d'origine mise en place, j'ai rajouté dessus un petit rond découpé dans une grappe de maquette pour masquer la vis cruciforme et j'y ai inséré une vis recoupée de 1,4. j'ai surligné le contour de la vis au marqueur indélébile pour simuler le silentbloc + quelques retouches de peinture et ça fait illusion...

Voilà pour cette fois en attendant la prochaine livraison !

Jean-Pierre B.

-20 juillet 2017 :

Je viens de recevoir mes vis longues... J'ai opté pour cette solution et je coupe ce qui dépasse (c'est plus facile : moins de problèmes de longueur).

Pour la coupe, je possède une pince coupante pour rails HO, c'est top (en vente chez "multirex" ou "Micro-modele") !

Un petit coup de taraud et hop c'est monté !

Une astuce pour les douilles : en plus d'avoir meulé les extrémités "pour aller dans les coins", j'ai découpé à l'emporte-pièce des confettis (épaisseur 2 mm) que j'ai enfilé au fond des douilles, ce qui permet de serrer des vis courtes, sans qu'elles partent au fond de la douille.

La suite au prochain épisode, à la prochaine livraison !

Jean-Pierre B.

Quant à Jérôme Hadacek, il n'a qu'à ouvrir le capot de sa Jeep pour se documenter. Celle-ci est ici photographiée devant la concession Jeep de Boulogne-Billancourt...

-11 juillet 2017 :

Après un mois d'attente pour "cause de réimpression", (c'est déjà la 2^ème fois...), je viens de recevoir mes 4 n° suivants (16, 17, 18, 19) concernant le boiter de direction et les biellettes et une roue supplémentaire AV.

Bien sûr, comme à l'habitude, des vis vont être à remplacer par de la micro visserie "micro modele".

Un petit souci d'ajustement de la biellette de sortie de boitier vient d'être résolu avec quelques coups de micro lime diamant 1/2 ronde pour qu'elle aille au fond de l'axe

Les 4 vis vues sont celles des articulations des biellettes, sur la fourchette et sur les moyeux.

Puis montage d'une nouvelle roue AV droite... ; en attendant la prochaine livraison !

Jean-Pierre B.

-31 mai 2017 :

Voici un épisode supplémentaire du montage de la Jeep, avec une fabrication de tréteaux pour faciliter certaines opérations.

"Visseries vues" remplacées et une astuce pour tarauder les trous borgnes plus profond : J'ai meulé le chanfrein d'entrée au maximum en ne gardant que 2 filets légèrement chanfreinés. C'est plus délicat à démarrer ,mais on va plus profond et donc moins de risques de casser les vis à fond.

Photo aussi des petites douilles réduites pour "aller dans les coins" et une aiguille pour déposer des minis gouttes de cyano juste où il faut... Sans oublier la boite de rangement pour les vis non utilisées !

Jean-Pierre B.

Quel soin apporté par Jean-Pierre au montage progressif de cette miniature...

-21 avril 2017 :

Entre passionnés de la Jeep, nous échangeons bon nombre de renseignements et remarques constructives, si bien que j'ai été amené à faire des modifications sur les branchements des durites de filtre à huile.

J'ai aussi ajouter un boulon sur le couvercle de boite transfert (mal défini par IXO).

Voici donc quelques nouvelles photos...

Jean-Pierre B.

-20 avril 2017 :

Voila la suite du montage de la Jeep avec les N° 8, 9, 10 & 11.

Beaucoup de vis visibles sont à remplacer par des micro vis "Micro-modele" pour plus de réalisme (et je pense que le budget visserie va exploser !).

Le montage du moteur touche à sa fin : ajout du filtre, de la dynamo, du ventilo, avec leurs supports...

Le filtre n'étant pas conforme, j'ai fabriqué un fond conique à partir d'une rondelle de balsa taillée en cône au scalpel et imbibé de cyano pour le durcir puis un "coup" de noir satin...

Le montage du couvercle de boite transfert a nécessité un petit agrandissement du logement pour y rentrer et n'ayant pas de vis, il a fallu percer et en ajouter.

Le sérieux d'Hachette n'est pas au mieux avec de nombreuses approximations...

Pour preuve, le collecteur d'échappement se raccorde à une tuyauterie souple spiralée mais non faite ! J'ai donc passé un "coup" de filière de M8 qui donne le meilleur effet.

J'ai imprimé les étiquettes pour le filtre et la dynamo (impression jet d'encre = séchage puis passage d'une couche de Microscale MI 12).

Jean-Pierre B.

-13 mars 2017 :

Voici la photo du moteur avec les tuyauteries essence passées au vernis mat, le rendu est plus réaliste...

Après la photo ci-dessus, j'ai reçu ma commande de visserie, taraud et douilles de serrage...

Alors pas besoin d'imaginer mon occupation : remplacement de ce qui se voit en têtes cruciformes par des vrais boulons - "ça donne mieux" - en attendant la prochaine livraison.

Jean-Pierre B.

-11 mars 2017 :

Après une longue attente pour cause de réapprovisionnement, j'ai enfin reçu les numéros suivants avec les pièces du moteur qui n'est pas encore tout à fait complet (ventilo, poulies...).

Il m'a fallu qu'une journée pour en faire le montage et une autre pour pratiquer les modifs d'imperfections du fabricant (modifier les positions des raccords sur le circuit d'essence et rigidifier les tuyaux de ce même circuit en les fourreautant avec une âme en fil de laiton.

Les brillances de certaines pièces vont être annulées avec du vernis mat.

J'ai rajouté la plaque de protection du carter d'huile (en alu de 0,5mm et marqué les soudures avec de petits patins de colle). j'ai aussi fabriqué les joints de carter en carton fin et papier pour le supérieur. Il m'a fallu aussi mettre en place un bouchon de vidange du carter qui n'était pas présent

Pour l'échappement peint à la Humbrol mat 53, j'ai passé dessus de la Tamiya "smoke" qui fait "effet" et qui devra être matée...

Certaines vis visibles et affreuses vont être remplacées par des vraies vis à tête hexagonale de chez "Micro-modele" (qui est "dévalisé" car j'ai mis leurs coordonnées en ligne sur le blog dédié du forum Caradisiac).

Jean-Pierre B.

-12 février 2017 :

Hachette vient de démarrer "Construisez votre Jeep Willys avec sa remorque à l'échelle 1/8".

Il va sans dire que je me suis immédiatement abonné car j'attendais cette "Mamy" depuis plus de 10 ans !

Comme le montage va être long (2 ans environ), je vous joins quelques photos du montage et des modifications (déjà... !) apportées à quelques imperfections du fabriquant.

Jean-Pierre B.

PS : les horribles vis à tête cruciforme apparentes vont être changées par des micro visserie de chez "micro-modele"; dans un premier temps peintes en kaki ça passe un peu mieux , et le gros fer plat de liaison essuie glaces à été remplacé par une corde à piano diamètre 0,6 mm bouclée aux 2 extrémités (c'est tout de même mieux...).

Puis un forumeur m'a communiqué un lien "Souchman's Home" pour trouver tout ce qui est nécessaire aux différents marquages : pour commencer le drapeau de pare brise (recto/verso).

Ressortis du classeur à décalcs, deux marquages pin-up et texte pour égayer la tôle basse...

-21 décembre 2016 :

Hachette-Collections a lancé il y a quelques jours une nouvelle collection. Au travers celle-ci, il vous est proposé de monter, numéro après numéro, une magnifique Jeep Willys MB au 1/8.

Les éléments, conçus et fabriqués par Ixo, sont à assembler au fil des numéros...

Construisez la Jeep Willys MB, le 4x4 mythique de la Seconde Guerre

http://www.hachette-collections.com/objets-de-collection/maquette-jeepwillys/votre-numero-1/index.htm

Lien vers le site de la collection

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Dominiqur 22/08/2017 10:11

Bravo,
Quelle précision
et belle ténacité !
Dominique

J-P B 22/08/2017 10:16

Merci beaucoup .... et ça va être long ....
Amicalement .
J-P B.

J-P B 11/07/2017 14:16

Merci Jérôme : Bien dit . Au risque de me faire "fouetter" , je peux tout de même donner un blog // sur Caradisiac , rubrique Modélisme et modèles réduits qui s'intitule "Construisez la Jeep Willys et sa remorque au 1/8 Hachette" . Perso , j'y participe aussi activement avec des passionnés dont un (Achille) , qui , dès le départ a opté pour la monter d'office en SAS Afrique avec peinture sable.....
Que les plus passionnés aillent y faire un tour , il y a des documents intéressants ...( Pas taper svp...)
Amicalement . J-P B.

jérôme 11/07/2017 14:01

Bonjour,
Merci à Jean Pierre pour toutes ces explications...pour ma part, je consulte les TM US et le MAT, version française des TM US, sur la jeep pour me documenter. Lorsque j'ai une hésitation, j'ai juste à aller soulever le capot d'une des miennes. Il y a malheureusement beaucoup d'erreurs....au point qu'on se demande ce qui a été pris en référence pour la réalisation, sur un véhicule si connu, et dont la documentation est si facile à trouver.
En revanche, je ne cautionnerai pas le commentaire qui a été fait. HACHETTE assure un bon suivi avec IXO et ne risque pas de s'arrêter en cours de route, compte tenu du succès rencontré et déjà éprouvé en Italie. Un risque mineur sur l'une des voitures les plus connues au monde, un choix commercial qui a priori n'est pas démenti. La preuve en est par le ré approvisionnement constant des pièces, qui impose parfois un petit délai d'attente, mais là encore, HACHETTE prouve tout son sérieux par une communication sans faille, voire même un petit cadeau pour s'excuser du retard !!!
Il y a juste un gros espace entre chaque abonné, selon la date de souscription...quand Jean Pierre en est au châssis et pont avant, je viens de recevoir et de terminer seulement le moteur !
En route pour quelques mois de montage avant d'avoir la Jeep terminée, mais tout cela se fait très facilement, même avec les "modifs" à la Jean Pierre !
A bientôt.
Jérôme

J-P B 11/07/2017 07:56

Une fois de plus , j'ai encore oublié de regarder les commentaires ..... (ils se trouvent tout en bas de l'article ..... qui commence à 'allonger......)
Pour répondre à ta question "très épineuse" , je dirai que c'est très improbable , car à chaque nouvelle livraison , on "va de surprise en surprise"...
J'ai commandé , pour l'instant 90 vis de 1,4 x 6 et 30 vis de 2 x 10 ( pour le 1,6 j'utilise des 1,4 avec une mini goutte de cyano ).
Je viens de me rendre compte qu'il vaut mieux prendre des vis plus longues et les couper (en meulant l'extrémité) : ça limite les dimensions à se procurer .
Avec une nouvelle fois mes excuses pour le retard . Bien amicalement .
J-P B.

Jd 01/05/2017 21:16

Salut JP,

De retour vers toi une fois encore pour une nouvelle question...
Estimes-tu être suffisamment avancé dans le montage pour avoir une idée du nombre de vis dont tu as indiqué les 2 dimensions (1,4 1,6) avec leurs longueurs ?
Je ne demande pas un chiffrage précis mais juste une estimation pour me fournir "en gros".

Merci pour ta réponse... et encore bravo pour ton sens du détail pour la réalisation de ton modèle.

Jd.

Jd 29/04/2017 12:00

Merci JP

J-P B. 20/04/2017 09:09

En réponse très tardive à Jd (et je m'en excuse ....)
Les vis Micro-modele sont des réf. DIN933TR (tête réduite) , voir dans le tableau la longueur souhaitée . Soit en diamètre 1,4 ou 1,6mm
Amicalement . J-P B.

Jd 04/04/2017 18:33

Re....

Je viens de trouver la référence DIN933 au niveau des vis à tête hexagonale, mais les dimensions ne sont pas indiquées.
Est ce la bonne référence ?

Merci pour la réponse.

Jd

Milinfo 05/04/2017 07:27

Jean-pierre, une réponse svp ?

Jd 04/04/2017 18:27

Bonjour,

Ce serait sympa d'indiquer les dimensions des vis à tête hexagonale (je compte aussi remplacer les vis stupidement laides du modèle).
Pour info, je suis un doux dingue de la willys et en possède une (vraie... echelle 1/1).
Ne vous privez pas de me demander des détails si besoin est.

A bon entendeur....

Jd

Milinfo 05/04/2017 07:26

Des doux dingues de la jeep, il y en a quelques uns sur Milinfo. Bienvenu au Club !;)

dauriac 03/04/2017 19:31

bonjour à tous; alors à dire vrai, je vous déconseille de vous abonner à cette collection! ils ne sont déjà plus capable de fournir les n° 2 et 3!!! mais ils proposent de fournir les numéros suivants, ce qui fait que si par malchance les 2 et 3 ne sont pas fournis, la jeep aura une drôle de tête! donc, fini pour ma part je laisse tomber. par ailleurs, pour un ford gpa, je cherche un pare-brise de cette willys 1/8; alors, si l'un d'entre vous en un n°3 complet des editions hachette... merci d'avance

Milinfo 04/04/2017 00:00

Plusieurs Milinfistes suivent cette collection. Rencontrez vous les mêmes soucis sue ceux évoqués ?

Christian M 19/02/2017 00:33

Bonsoir à tous.

Fichtre...1440€ la bête, même en plusieurs fois, ça fait toujours la même chose...sans compter le flou quant aux frais d'envoi en supplément.

Et le fin du fin : rien ne garantit que la " collection " ne sera pas interrompue s'il se révèle que le marché potentiel est un échec...J'aurai bonne mine avec mon pare-brise et ma roue avant gauche...sans pneu.

sans compter qu'on n'est pas certain non plus de passer le contrôle technique pour pouvoir la promener dans Paris à la fin du programme si l'on y arrive.

Tout ça pour dire : très peu pour moi. En revanche si j'en trouve une à l'échelle 1...en diesel.

Bonne fin de semaine

ChM

stef 14/01/2017 14:43

bonjour que des erreurs la willys lol,klaxon m201,pneus,attache demie portes manquante, trou manivelle, renfort caisse intérieur m201(arrondie sur mb et gpw)pas d'encoche a coter du frein a main,radio du mauvais coter, pas top l'exactitude.

Milinfo 16/01/2017 14:41

Ben nos "amis" chinois n'ont pas les yeux en face des trous ou alors ils n'ont pas le même souci du détail que nous !

dauriac 03/01/2017 14:03

contactés via leur site, les éditions hachette me répondent: nous ne commercialisons pas ce produit!!!

Milinfo 03/01/2017 15:49

https://www.hachette-collections.com/objets-de-collection/maquette-jeepwillys/votre-numero-1/

jerome 03/01/2017 12:45

Bonjour,

"La critique est facile et l'art est difficile".... certes....mais peut être que les éditions HACHETTE vantant les mérites de l'exactitude de son modèle, seraient bien avisées de consulter quelques spécialistes en la matière pour éviter de faire une "jeep du débarquement" avec des pneus...KLEBER COLOMBES !!!!!????? (Good Year à l'époque !)
Et ce n'est qu'un détail de relevé...pour l'instant !
A bientôt.

jérôme

Milinfo 03/01/2017 15:51

Bien vu ;)

eric s 31/12/2016 11:28

Bonjour julien. Et ben çà y est !!! dispo en kiosque, relais H, et tout le circuit. Clip à la télé, etc... eric P.S. si vous n'avez plus l'utilité des fascicules, cela m'intéresse à l'issue de votre montage. J'en profite pour réitérer ma demande : recherche les collections complètes des fascicules ixo, eagle moss, altaya...

julian thomas 21/12/2016 23:39

elle sort quand ?

Milinfo 22/12/2016 14:35

sortie en cours visiblement...

Hervé 21/12/2016 13:18

Bonjour,c'est la même chose avec la RENAULT 8 GORDINI que je voulais faire mais là aussi 100 N° à acheter et cela chiffre au final.

eric 21/12/2016 11:22

Bonjour. A noter que la collection comporte 120 N° à 11 € 99 le numéro : soit près de 1.400 € au final. eric S.

Milinfo 21/12/2016 11:56

Voui... ça fait cher la miniature, aussi belle et détaillée soit-elle !