Publié le par Milinfo
Publié dans : #Espace Jean-Pierre B.

 

-29 novembre 2016 :

 

J'ai reçu les immatriculations de mon ami J-P C. et bien d'autres.

 

Voici donc deux photos de mon VLRA Command-car terminé...

 

Jean-Pierre

Modif : ACMAT VMRA Command-car au 1:50 sur base Solido (par Jean-Pierre B.)
Modif : ACMAT VMRA Command-car au 1:50 sur base Solido (par Jean-Pierre B.)

-27 novembre 2016 :

 

J'ai remis un doigt dans le "kaki"... Certes ce véhicule existe chez des artisans renommés mais ma bourse de retraité fondant à vue d'oeil, j'ai préféré me débrouiller par moi-même, avec la complicité de J. Hadacek pour les documents, plans et détails.

 

Il va d'ailleurs relever le défi dans peu de temps, je pense...

 

Dans les années 70 +, à l'usine de chaudronnerie, nous fabriquions des caisses AR, des ailes et des capots pour la société ACMAT et c'est là que j'ai eu un coup de coeur pour la "gueule" de ce véhicule...

 

Mon choix s'est porté sur le Command-car du défilé du 14/7 et plus précisément celui de V. G.E.

 

Je suis donc parti d'un Solido Feux de foret qu'il m'a fallu raccourcir au niveau du châssis AR, en réfléchissant aux découpes pour ne rien perdre et ne rien rajouter... Rapprochement des coupes et "soudure" au J B Weld, avec une petite plaque de tôle (éclisse) qui recevra la fixation du train AR (taraudage).

 

Dessin(s) et découpe(s) des côtés dans de l'Evergreen, présentation à blanc, puis traçage des évidements de portes AV qui disparaissent et attaque à la mini-tronçonneuse et finitions avec une fraise 2 tailles (+ rattrapages au mastic Tamiya). La plus sévère : la porte conducteur à supprimer entièrement pour loger la roue de secours...

 

Ensuite réalisation de la caisse AR, plancher et sièges + strapontins (sièges de Jeep retaillés).

 

Récupération du lot de bord "pionnier" qui était sur le toit de la cellule Feux de fôret, et mise en place des portes de coffres AR (découpes de bandes de papier pour faire illusion).

 

Et à ce moment, après une conversation tél. avec Jérôme  : CATASTROPHE !  Je me suis fait piéger par un angle de photo 3/4 AV qui m'a masqué ce détail : les cabines de première génération avaient l'AR des ailes AV pentues et la deuxième génération les avaient Verticales !!!

 

La peinture était faite mais je ne pouvais pas laisser cette "boulette grossière".  Donc, avec beaucoup de précautions, j'ai ressorti la mini-tronçonneuse et une meule "maison" composée de 4 disques à tronçonner empilés sur un porte outils (beaucoup plus efficace que les meules grises...). L'opération s'est bien passée, à la limite de la "perce" mais rattrapée au mastic Tamiya. 

 

Après ces sueurs froides, j'ai remis en peinture, confectionné les rétros, remis à la bonne place les charnières des coffres AR, placé les feux AR, les bandes blanches... Il ne reste plus que les immatriculations à venir.

 

Voilà un petit modèle  "do it yourself"...

 

J-P B.

Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...
Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...

Un merci très appuyé à Jean-Pierre qui a pris la peine de nous faire vivre la réalisation de cette miniature étape par étape...

Commenter cet article

Laurent 30/11/2016 13:20

Sympa !

jérôme 29/11/2016 13:41

Bonjour, Et oui toujours la même immat depuis sa première immatriculation sous Giscard d'Estaing. ( au début, il roulait sans !). Voir aussi les autres VCT en service dans l'armée française et leurs immatriculations dans le N° 70 de 4x4 STORY.
A bientôt.
jérôme

jérôme 28/11/2016 13:35

Bonjour, et bien vous vous en êtes rudement bien sorti .....y a du boulot en partant d'un Solido....je m'éviterai cela en partant d'une autre base.....
A bientôt....

Jérôme H.

Sur le fil!

Véhicules et matériels : le Véhicule de Protection et de Signalisation (VPS) de la BSPP

 

>La longue route de Milinfo...

 

Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres.

 

Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de miniatures sous l'uniforme : armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers...

 

Après une première mue intervenue en début d'année et imposée par notre hébergeur, Milinfo prend de nouvelles couleurs et évoluera encore progressivement pour trouver un nouveau rythme de croisière.

 

Merci aux milinfistes qui ont permis à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions, alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

 

Bonne visite sur Milinfo, bons achats et... bon plaisir !

 

 

Fidèlement,

 

ChL

Catégories

Milinfo-Focus

Milinfo-Focus n° 49 : Renault-Heuliez Galion gendarmerie, Citroën DS 21 break Gendarmerie, VLRA 4x4 au 1/43...

Milinfo-Focus n° 48 : Renault Mégane berline gendarmerie Norev et sélection librairie

Milinfo-Focus n° 47 - Spécial Gendarmerie

Milinfo-Focus n° 46 : le CARAPACE au 1:48 (Master Fighter)

Milinfo-Focus n° 45 : le TRA TOE ng au 1/48 (Master Fighter)

Milinfo-Focus n° 44 : le VMA 38 et le Simca Cargo au 1:43 (Direkt)

Milinfo-Focus n° 43 : le Berliet GPE 4 et l'AMX-30 AuF1 au 1/48

Milinfo-Focus n° 42 : le VAB Ultima génie au 1/48 (Master Fighter)

Milinfo-Focus n° 41 : Matra Djet 5S et Renault Mascott Gendarmerie

Milinfo-Focus n° 40 : AMX-30 EBD au 1/48 et GBC 8 KT au 1/43

Milinfo-Focus n° 39 : le Renault M180 VTD, la Renault 4L et la Peugeot 16S Gendarmerie

Milinfo-Focus n° 38 : l'AMX-30 EBG au 1/48

Renault Midlum CCFS 6000, CCFM 4000 et Kerax CCGC 14500 des formations militaires de la Sécurité Civile (Eligor)

Milinfo-Focus n° 36 : Collection Direkt-Collections et Renault R2087 sanitaire

Milnfo-Focus n° 35 : l'AMX-30 B2 au 1:48 de chez Master Fighter

Milinfo-Focus n° 34 : le Renault CBH 385 dépanneur lourd de la Gendarmerie

Minfo-Focus n° 33 : le Sherpa Light Carrier avec remorque-station Syracuse III

Milinfo-Focus n° 32 : l'AMX-30 Pluton au 1:48 de chez Master Fighter

Milinfo-Focus n°31 : la Jeep Hotchkiss M 201 (Altaya/Ixo)

Milinfo-Focus n°30 : le VAX 4x4 VENUS au 1/48 (Master Fighter)

 

Défilé du 14 juillet 2016 : les répétitions... (complété)

 

Renault R2087 au 1/43 (Direkt Collection)

 

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353 dans l'armée française

Véhicules et matériels : le Berliet GBC 8 KT

Véhicules et matériels : le TRM 10 000

 

Claude Casotte (MMT) sur son stand lors de la dernière expo au Musée des blindés de Saumur

Hébergé par Overblog