Char M60 A1 et A2

(Solido - Gaso.line - 1/48)

 

-4 mars 2022 :

 

M60A1 Tsahal

(Solido - 1/48 - par Philippe S)

 

 

Voici une encore une réalisation de mon ami Arnaud...

 

 

Il s'agit d'un char M60 A1 de chez Solido qui a pris les couleurs de Tsahal, l'armée israélienne, grâce à la planche de décals Gaso.Line (GAS50920).

 

 

 

 

Un peu apocryphe mais ce véhicule a une "gueule folle", avec sa patine.

 

 

 

 

 

-5 octobre 2021 :

 

Olivier Saint Lot propose la reproduction au 1/48, et en édition limitée, du char US M60 A2 Starship.

 

 

Cette miniature est bien sûr réalisée à partir du M60 A1 de chez Solido (train de roulement et châssis), complété du transkit résine de chez Gaso.Line (ICI) et de décals issus de la planche elle-aussi récemment sortie chez Gaso.Line (ICI).

 

 

 

Réf : GAS50739V - 169 €

 


Modèle fabriqué sur demande : délai 10/15 jours

 

 

-17 août 2021 :

 

Char M60 A2

(Kit Gaso.Line pour base Solido - 1/48)

 

Trêve estivale ou pas, Olivier Saint Lot et son équipe ne chôment pas...

 

 

A venir d'ici quelques jours, chez Gaso.Line, un kit de conversion à adapter sur le M60 A1 de Solido au 1/48.

 

 

Ce kit en résine vous permettra de réaliser un char M60 A2 Starship, grâce à une tourelle entièrement nouvelle et à un canon en métal : M60 A2 Starship - GAS50739K - 1/48 (kit résine).

 

 

 

Une très petite série en "monté et peint" devrait être disponible en septembre.

 

 

-27 avril/24 juin 2021 :

 

Aux Cotés du M1A1 Abrams au 1/58, des M720 A1 MLRS, M1115 Humvee et M1128 Stryker MGS au 1/48, le char M60A1 est l'une des cinq miniatures militaires de la gamme Day One Edition lancée par Solido à la fin mars.

 

 

 

Reproduit au 1/48, le M60A1 est décliné sous deux références qui se distinguent uniquement par leur mise en peinture :

 

 

Comme Solido le rappelle sur son site internet (www.solido.com), le char de combat M60 a été mis en service en 1959 et il est toujours utilisé de nos jours par de nombreux pays, même si son remplaçant, le M1 Abrams, est également en service.

 

Le M60 est l’un des chars les plus populaires au monde, après le Sherman bien entendu.

 

Ce Tank développé par Chrysler a pris part à de très nombreux conflits durant la Guerre Froide comme la Guerre du Kippour.

 

 

Il a également participé à la Guerre du Golfe et la Guerre d’Irak.

 

 

La version A1 est équipée d’une tourelle allongée offrant plus d’espace pour l’équipage, d'un nouveau masque autour du canon, d'un nouveau système hydraulique pour les freins, d'un blindage plus épais, de l'optimisation de l'entreposage des munitions, d'un calculateur électronique ainsi que d'un guidon pour le conducteur à la place de leviers...

 

(source photo : forum.warthunder.com)

 

Pour engager l'étude du M60A1 proposé par Solido, nous avons opté pour la version en livrée sable.

 

Si le char semble avoir globalement bien résisté aux opérations dans le désert, il a moins été épargné en France par les difficiles conditions de transport auxquelles il a été soumis et ce malgré un emballage soigné.

 

 

Après quelques interventions de chirurgie réparatrice, le M60A1 est donc fin prêt pour notre analyse...

 

 

Comme les autres miniatures de la gamme Day One Edition, le M60A1 est en boîte vitrine, solidement fixé à un socle en plastique noir portable le nom du modèle en anglais.

 

Sur notre photo, l'ouïe de protection du char en fond de boîte a été retirée au moment des réparations.

 

 

Même si les miniatures aujourd'hui proposées par Solido n'ont plus rien à voir avec celles qui ont fait le succès de la série 200, l'équipe aux commandes de la marque a néanmoins tenu à en assurer la filiation...

 

 

Autres époques, autres pratiques... il y a bien longtemps maintenant que les miniatures Solido, entre autres, ne sont plus fabriquées en France.

 

Ici, en l'occurrence c'est au Bangladesh...

 

 

A l'ouverture de la boîte, trois choses sautent immédiatement aux yeux :

 

-l'abondance des accessoires et pièces rapportés

-la livrée sable trop uniforme

-l'absence de marquages

 

 

Si la livrée sable est conforme et correctement appliquée, elle gagnera à être patinée.

 

Les "virtuoses" du pinceau pourront aussi s'en donner à coeur joie pour peindre les différents accessoires dans des teintes plus appropriées (armement, antennes...).

 

 

Bien sûr, et c'est une remarque qui vaut pour toutes les références de la gamme, l'absence de marquages est un regret.

 

Nous nous consolerons de savoir qu'Olivier Saint Lot prépare une planche de décalcomanies pour plusieurs versions du M60, MLRS, HUMVEE et Stryker.

 

 

Ces deux remarques étant faites, on peut quand même se réjouir des nombreux accessoires rapportés qui viennent garnir la caisse et la tourelle : anneaux, crochets, antennes, lance-fumigènes, coffres additionnels, plaques de blindage, galets de secours...

 

 

Il ne manque rien... ou presque rien et comme nous l'écrivions plus haut, tous ces équipements pourront être mis en valeur assez facilement afin de renforcer encore l'attrait de cette miniature qui n'en manque pas !

 

 

Solido ne saurait mentir... à l'exception du canon, du train de roulement, des accessoires rapportés et du châssis, la miniature est réalisée en métal ; c'est le cas pour les deux pièces principales que sont la caisse et la tourelle.

 

 

Les plaques de réactif explosif (ou ERA, en anglais Explosive Reactive Armor) fixées sur le glacis et sur la tourelle habillent avantageusement cette version A1 du M60.

 

 

Comme l'écrivait récemment Olivier Saint Lot après démontage d'un Hummer Solido pour l'étudier, il y a de quoi être "très étonné de la conception de ces modèles qui n'ont rien à voir avec des séries-presse que vous pourriez acheter pour le même prix".

 

 

Solido n'a pas choisi la version la plus simple du M60 et le bon niveau de reproduction n'est pas mis en valeur par l'application de cette teinte sur l'ensemble du car, pièces rapportées y compris.

 

 

Le train de roulement du M60 est composé d'un galet de tension, d'un barbotin et de six galets de roulement en aluminium, recouverts de bandages en caoutchouc pour limiter les vibrations.

 

Ce train de roulement, d'apparence assez sommaire, est correctement reproduit par Solido  ; les bandes de roulement des galets gagneront néanmoins à être peintes en noir mat.

 

 

Pour une miniature vendue moins de 30 € (27,90 € chez Quarter Kit), on peut dire Solido a bien travaillé. Nous ferons une conclusion globale et commune aux 5 modèles proposés qui, espérons le, trouveront leur public.

 

A la clef, il y a la pérénnisation de la gamme militaire au 1/48 chez Solido, le retour des chenilles avec maillons métalliques et l'appartion de modèles plus proches de nos attentes.

 

 

 

Diaporama : photos extraites du site officiel Solido :

Char M60 A1/A2 (Solido et Gaso.Line - 1/48) ​Char M60 A1/A2 (Solido et Gaso.Line - 1/48) ​
Char M60 A1/A2 (Solido et Gaso.Line - 1/48) ​Char M60 A1/A2 (Solido et Gaso.Line - 1/48) ​
Char M60 A1/A2 (Solido et Gaso.Line - 1/48) ​Char M60 A1/A2 (Solido et Gaso.Line - 1/48) ​

 

Ajout du 24 juin :

 

Au moment où celui-ci quitte ma collection, voici un comparatif en photos du M60A1 de chez Unimax au 1/32 avec le M60A1 de Solido.

 

 

 

 

 

Avec une légère patine, l'ajout de décals et que retouches de peinture, le M60 Solido tiendra la comparaison !

 

 

 

 

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A
Dernière ligne du commentaire…<br /> Pérennisation du militaire au 1/48 chez Solido<br /> Apparition de la chenille à maillon métallique <br /> Et création de modèles plus attendus…(ww2 ?)<br /> Tout est dit… L’analyse est parfaite !
Répondre
P
moi je préfère les modèles plus récent on a que l'embarra du choix pour les modèles seconde guerre mondiale. a quoi bon rajouter un énième Sherman tigre et autre panther...
J
Superbe modèle
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